На маршруте первого Московского центрального диаметра (
«В городе до сих пор сохраняются опасные очаги, где люди переходят пути. Мы выявили эти места и сейчас дополняем проекты планировки новыми, более безопасными переходами», — рассказал Кузнецов.
По его словам безопасные наземные переходы и подземные тоннели заменят существующие настилы, по которым пешеходы пересекают пути. Также повятся новые переходы, при создании которых учтут мнение жителей.
— Мы производим расчеты, смотрим, какой будет пассажиропоток, где будет ближайший переход и насколько переходы будут удалены друг от друга, а также оцениваем техническую возможность тех или иных решений, — добавил Кузнецов.
Напомним, запустить движение по
